রেইডার এবং বৈদ্যুতিক স্কুটার কেনার পদ্ধতি

ইলেকট্রিক স্কুটার হল ঐতিহ্যবাহী স্কেটবোর্ডের পরে স্কেটবোর্ডিংয়ের আরেকটি নতুন পণ্য। এটি অনেক এলাকায় হাজির হয়েছে, এবং এটি আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। অনেক লোক এটি কিনতে চায়, কারণ তাদের ক্রয়ের অভিজ্ঞতা নেই, তাই তারা এলোমেলোভাবে একটি বেছে নেয়। এখানে, Xiaobian কৌশল এবং পদ্ধতির একটি সেট সংক্ষিপ্ত করে। নির্দেশ করে.

প্রথমে গতি দেখুন

অনেকে মনে করেন যে ইলেকট্রিক স্কুটারের গতি অবশ্যই যত দ্রুত হবে তত ভালো, কিন্তু ব্যাপারটা এমন নয়। বৈদ্যুতিক চালিত যান হিসাবে, একটি বৈদ্যুতিক স্কুটারের সর্বোত্তম গতি 20 কিমি/ঘন্টা হওয়া উচিত। এর চেয়ে কম গতি পরিবহনে ব্যবহারিক ভূমিকা পালন করা কঠিন এবং এই গতির চেয়ে বেশি গতি নিরাপত্তা ঝুঁকি নিয়ে আসবে। স্কুটারের বডি তুলনামূলকভাবে সহজ, এবং যখন কোনো জরুরী অবস্থা দেখা দেয়, তখন উচ্চ গতির ড্রাইভিং গতি সহজেই রোলওভার এবং সংঘর্ষের মতো বিপদ ডেকে আনতে পারে। উপরন্তু, জাতীয় বৈদ্যুতিক সাইকেল মান এবং বৈজ্ঞানিক গতি সীমা নকশা অনুযায়ী, রেট করা গতি প্রায় 20 কিমি/ঘন্টা হওয়া উচিত। হাই-এন্ড ইলেকট্রিক স্কুটারগুলিতে সাধারণত নন-জিরো স্টার্টিং ডিভাইস থাকে। নন-জিরো স্টার্টিং ডিজাইনের মানে হল যে গাড়ি চলার জন্য আপনাকে মাটিতে হাঁটতে আপনার পা ব্যবহার করতে হবে, এবং তারপর স্টার্ট সম্পূর্ণ করতে অ্যাক্সিলারেটরকে হুক করতে হবে। এটি নতুনদের নিরাপদে গতি আয়ত্ত করতে সক্ষম না হওয়া থেকে প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

দ্বিতীয়ত, ওজন দেখুন

ভলিউম যতটা সম্ভব ছোট এবং ওজন যতটা সম্ভব হালকা হলেই ব্যবহারকারীদের জন্য বাস এবং সাবওয়েতে ব্যবহার করা সুবিধাজনক হতে পারে। এটি মহিলা ব্যবহারকারীদের জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। অনেক বৈদ্যুতিক স্কুটারের একটি ফোল্ডিং ফাংশন থাকে, যা ভাঁজ করার পরে বহন করা যায়। এই নকশাটি কেনার সময়ও বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত, অন্যথায় কেনা বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলি নিষ্ক্রিয় আইটেম হয়ে যেতে পারে।

3. ব্যাটারির দিকে তাকান

বর্তমানে, বাজারে বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলি প্রধানত দুই ধরণের ব্যাটারি ব্যবহার করে।

(1) সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির সুবিধা: চীন বিশ্বের বৃহত্তম সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির উৎপাদনকারী। সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনামূলকভাবে কম দামের কারণে, এটি সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয়। অসুবিধা: ছোট নির্দিষ্ট ভলিউম, ছোট চক্র জীবন। অর্থাৎ একই ক্ষমতার ক্ষেত্রে ব্যাটারির ওজন ও ভলিউম বড় হয়। বর্তমানে, বাজারে সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারিগুলি মূলত ভাসমান চার্জ ধরণের ব্যাটারি থেকে তৈরি করা হয়। ফ্লোট ব্যাটারি দ্রুত চার্জিং এবং উচ্চ কারেন্ট ডিসচার্জ করতে সক্ষম নয়। যদিও প্রযুক্তিবিদরা এটিকে উন্নত করতে এবং ব্যবহারিক ব্যবহারের জন্য অনেক প্রচেষ্টা ব্যয় করেছেন, তবুও এর আয়ুষ্কাল এখনও খুব অসন্তোষজনক। (2) লিথিয়াম ব্যাটারির সুবিধা: এখন মোবাইল ফোনের ব্যাটারি মূলত এই ধরনের ব্যাটারি ব্যবহার করে। একই ক্ষমতার ক্ষেত্রে, ব্যাটারির ওজন এবং ভলিউম ছোট, যা বৈদ্যুতিক স্কুটারের ওজন কমাতে একটি দুর্দান্ত সুবিধা রয়েছে। এর আয়ুও সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির চেয়ে দীর্ঘ হতে পারে। অসুবিধাগুলি: দাম আরও ব্যয়বহুল, লিথিয়াম ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ তুলনামূলকভাবে বড়, এবং যখন ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে ডিসচার্জ হতে চলেছে তখন গাড়ির শক্তি অপর্যাপ্ত হতে পারে। সম্পাদকের সুপারিশ: লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যবহার করুন, যা হালকা, আরও পরিবেশ বান্ধব এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন রয়েছে৷

চতুর্থত, সিসমিক ক্ষমতা দেখুন

সাসপেনশন হল আড়ষ্ট রাস্তার উপর দিয়ে যাওয়ার সময় একটি ভাল রাইডিং অভিজ্ঞতার জন্য। কিছু ইলেকট্রিক স্কুটারের সামনে এবং পিছনের সাসপেনশন সিস্টেম রয়েছে। যেগুলি শক এড়াতে প্রধানত গাড়ির টায়ারের উপর নির্ভর করে না। এয়ার টায়ারের ভালো শক শোষক প্রভাব আছে। কঠিন টায়ারের শক শোষক প্রভাব এয়ার টায়ারের তুলনায় তুলনামূলকভাবে নিকৃষ্ট, তবে সুবিধাগুলি হল যে তারা টায়ার ফুঁকবে না এবং রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত। এটি ব্যক্তিগত পছন্দ অনুযায়ী নির্বাচন করা যেতে পারে।